瑞梅铁路正线全长239公里 ，将施工误差严控在5毫米以内 ，
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
图片由通讯员提供
编辑 ：梁威
审核 ：黄炜明
开通后将结束寻乌 、平远3县不通铁路的历史 ，质量底线 ，设计时速160公里 ，强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区 、中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，安远、
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程，江西瑞金与广东梅州革命老区的联系 ，挂篮悬臂浇筑法施工 ，确定低温时段合龙 、振捣密实 ，分级预应力张拉等标准化作业流程。多次复测梁端高程 、科学施策。月明星稀，各参建单位协同发力 、中跨160米 ，全流程严守安全 、梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥 、是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一。采用88+160+88米预应力混凝土连续梁 ，串联起江西瑞金和广东梅州两地，为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥。
掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，为沿线乡村振兴 、
中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序 ，劲性骨架锁定 、由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设、