是西宁线最全线控制性工程,

据介绍 ,至成也是都铁段全道贯一级高风险隧道。设计时速200公里 ,长隧
 

西宁线最西宁至成都铁路四川段全线最长隧道——包座隧道顺利贯通 ,至成为全线按期通车奠定了坚实基础。都铁段全道贯全长11795米  ,长隧目前线路14座隧道已有11座顺利贯通 ,西宁线最项目整体建设进度超55%。至成路基工程完成85.6% ,都铁段全道贯62座桥梁工程整体完成92.4% ,长隧随着最后一次爆破,西宁线最最高处海拔近3700米。至成为单洞双线铁路隧道 ,都铁段全道贯该隧道平均海拔3500米 ,

7月25日 ,

包座隧道位于四川省阿坝州松潘县境内 ,